Шарнирные подшипники относятся к категории сферических подшипников скольжения. Они состоят из внутреннего кольца с наружной сферической поверхностью и внешнего кольца с внутренней сферической поверхностью. Благодаря сферическому скользящему зазору подшипники допускают колебания под определенным углом и самоцентрирование при наклоне, что делает их пригодными для работы в условиях низкоскоростных колебаний и возвратно-поступательных движений в шарнирах. Они способны одновременно выдерживать радиальные и осевые составные нагрузки и обладают превосходной ударопрочностью.
1. Центробежные шарнирные подшипники (серия GE) — трение «сталь по стали», с масляными канавками и отверстиями для смазки, требуют периодической смазки; суффикс -2RS обозначает двустороннее уплотнение для защиты от пыли.
-GE-E: внешнее кольцо с одной щелью, без масляных канавок
-GE-ES: внешнее кольцо с одной щелью, с масляными канавками и отверстиями для смазки, универсальная модель, широко представленная на рынке
-GEG-ES: усиленная версия, увеличенный диаметр шариков, предназначена для тяжелых нагрузок
-GEW-ES: серия с широким внутренним кольцом
Распространённые модели: GE12ES, GE15ES, GE2OES, GE25ES, GE3OES, GE35ES, GE4OES-2RS,
2. Самосмазывающиеся центробежные шарнирные подшипники (серия GE-T) с внешним кольцом, облицованным PTFE-тканью, не требуют обслуживания и смазки, подходят для условий эксплуатации, в которых затруднена смазка.
3. Шарнирные подшипники на конце штока (соединения типа «рыбий глаз») с внутренней и внешней резьбой, интегрирующие шарнирный подшипник в конец тяги.
-SI: с внутренней резьбой на конце штока; SA: с внешней резьбой на конце штока
Распространённые модели: S112, S16, SA20 и др., чаще всего используются в тягах гидравлических цилиндров и тяговых механизмах.
4. Упорные шарнирные подшипники
В основном воспринимают осевые нагрузки, используются в местах шарнирного соединения, подверженных осевым нагрузкам.
Основные характеристики
- Высокая самоустанавливающая способность, позволяющая компенсировать несоосность при монтаже и деформацию рамы
- Поверхностный контакт, высокая несущая способность, ударопрочность; подходят только для низкоскоростных колебаний, не рекомендуются для высокоскоростного вращения
- Модели «сталь-сталь» требуют периодической смазки; самосмазывающиеся модели не требуют обслуживания, но имеют несколько меньшую несущую способность
Области применения
Гидравлические цилиндры, строительная техника, кузнечно-прессовое оборудование, автоматические шарниры, сельскохозяйственная техника, горнодобывающее оборудование, амортизирующие шарнирные механизмы.
| Заголовок | внутренний диаметр (mm) | наружный диаметр (mm) | толщина (mm) | Динамическая нагрузка (KN) | Статическая нагрузка (KN) | вес (kg) | Тип подшипника |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GEM70-ES | 70 | 105 | 65 | 315 | 1560 | 1.64 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM60-ES-2RS | 60 | 90 | 54 | 245 | 1220 | 1.06 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM60-ES | 60 | 90 | 54 | 245 | 1220 | 1.06 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM50-ES-2RS | 50 | 75 | 43 | 156 | 780 | 0.58 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM50-ES | 50 | 75 | 43 | 156 | 780 | 0.58 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM45-ES-2RS | 45 | 68 | 40 | 127 | 640 | 0.44 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM45-ES | 45 | 68 | 40 | 127 | 640 | 0.44 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM40-ES-2RS | 40 | 62 | 38 | 100 | 500 | 0.33 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM40-ES | 40 | 62 | 38 | 100 | 500 | 0.33 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM35-ES-2RS | 35 | 55 | 35 | 80 | 400 | 0.25 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM35-ES | 35 | 55 | 35 | 80 | 400 | 0.25 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM30-ES-2RS | 30 | 47 | 30 | 62 | 310 | 0.16 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM30-ES | 30 | 47 | 30 | 62 | 310 | 0.16 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM25-ES-2RS | 25 | 42 | 29 | 48 | 240 | 0.13 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM25-ES | 25 | 42 | 29 | 48 | 240 | 0.13 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM20-ES-2RS | 20 | 35 | 24 | 30 | 146 | 0.07 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM20-ES | 20 | 35 | 24 | 30 | 146 | 0.07 | GEM-ES带油孔型 |
| GEM17-ES-2RS | 17 | 30 | 21 | 21.2 | 106 | 0.04 | GEM-ES带油孔型 |
| GEH1000C | 1000 | 1450 | 710 | 63000 | 95000 | 4470 | GEH-C自润滑型 |
| GEH950C | 950 | 1360 | 670 | 56000 | 85000 | 3620 | GEH-C自润滑型 |