Поиск по модели

Продукт

Игольчатые подшипники

Игольчатые подшипники
Игольчатые подшипники Структура

В игольчатых подшипниках в качестве тел качения используются удлиненные иголки. Благодаря малому диаметру иголок и компактной радиальной конструкции их радиальные размеры значительно меньше, чем у других подшипников с таким же внутренним диаметром. Они обладают высокой способностью выдерживать радиальные нагрузки, практически не выдерживают осевых нагрузок и подходят для условий эксплуатации с ограниченным радиальным пространством для монтажа.

Основные серии

1. Серия NA (игольчатые подшипники с цельными кольцами)

Состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца и игольчатого блока, имеют разъемную конструкцию, стабильную точность и могут устанавливаться на вал отдельно. Обычно используются: NA4900, NA4902, NA4904, NA6900.

2. Серия NK (игольчатые подшипники без внутреннего кольца) — не имеют внутреннего кольца, в качестве дорожки качения используется закаленная поверхность вала, что позволяет ещё больше сократить радиальное пространство. Распространённые модели: NK20/16, NK25/20.

3. Игольчатые подшипники серии HK с штампованным наружным кольцом (с отверстием). Наружное кольцо изготовлено из тонкой штампованной стали, имеет компактные размеры, впрессовывается в отверстие корпуса, низкая себестоимость при серийном производстве. Распространенные модели: HKO810, HK1012, HK1216.

4. Игольчатые подшипники серии BK с штампованным наружным кольцом (с закрытым дном). Один конец закрыт, что обеспечивает простую защиту от проникновения масла и пыли; не допускается установка с проходом через конец вала.

5. Серия RNA

Игольчатые подшипники без внутреннего кольца с цельным кольцом; отличаются от серии NK толстым цельным наружным кольцом, что обеспечивает более высокую несущую способность по сравнению с штампованными моделями.

6. AXK — игольчатые упорные подшипники

Выдерживают осевые нагрузки, состоят из игольчатого сепаратора и двух шайб.

Характеристики

- Малый радиальный сечение, высокая радиальная несущая способность, средняя предельная скорость вращения

- В вариантах без внутреннего кольца поверхность вала должна быть закалена и отшлифована; при недостаточной твёрдости использование недопустимо

- Практически не выдерживают осевых нагрузок

- Варианты со штампованным наружным кольцом впрессовываются непосредственно в отверстие корпуса, не требуя дополнительной осевой фиксации

Области применения

Коробки передач, мотоциклы, двигатели, масляные насосы, строительная техника, сцепления, текстильное оборудование, различные компактные передаточные механизмы.


Заголовок внутренний
диаметр
(mm)
наружный
диаметр
(mm)
толщина
(mm)
Динамическая
нагрузка
(KN)
Статическая
нагрузка
(KN)
Предельная
скорость вращения
(rpm)
вес
(kg)
Тип
подшипника
KBK14X18X16.5 141816.5918011500-0.0082KBK连杆用滚针组件
KBK14x18x14.5 141814.573008700-0.008KBK连杆用滚针组件
KBK14x18x13 14181373008700-0.008KBK连杆用滚针组件
KBK14X18X12 14181267807760-0.006KBK连杆用滚针组件
KZK14x18x10 14181071008500-0.004KBK连杆用滚针组件
KBK13x17x17.5 131717.5970012300-0.01KBK连杆用滚针组件
KBK12X17X14.8 121714.884008550-0.0094KBK连杆用滚针组件
KZK12x17x10 12171074007400-0.005KBK连杆用滚针组件
KBK12X16X15.5 121615.576008600-0.0068KBK连杆用滚针组件
KBK12x16x16 12161680009500-0.0085KBK连杆用滚针组件
KBK12X16X15.6 121615.470007800-0.0079KBK连杆用滚针组件
KBK12X16X14.8 121614.876008600-0.0072KBK连杆用滚针组件
KBK12x16x13 12161369007800-0.007KBK连杆用滚针组件
KZK12x16x10 12161064007200-0.0035KBK连杆用滚针组件
KBK12X15X14.3 121514.358407390-0.0043KBK连杆用滚针组件
KBK12x15x17.5 121517.5780011000-0.0065KBK连杆用滚针组件
KBK12X15X16.6 121516.4750010200-0.0055KBK连杆用滚针组件
KBK12x15x15 12151560007900-0.0055KBK连杆用滚针组件
KBK12x15x13 12151359007700-0.0047KBK连杆用滚针组件
KBK11X14X13.5 111413.558507250-0.0044KBK连杆用滚针组件
Контактный телефон
📞 0635-2976666
Контактный телефон
Мобильный телефон
📱 13406352696
Мобильный телефон
QR-код WeChat
QR-код WeChat
Отсканируйте, чтобы добавить в WeChat
QR-код WeChat
QR-код WhatsApp
QR-код WhatsApp
Отсканируйте, чтобы добавить в WhatsApp
QR-код WhatsApp
QR-код TikTok
QR-код TikTok
Отсканируйте, чтобы подписаться на TikTok
QR-код TikTok
QR-код INS
QR-код INS
Отсканируйте, чтобы подписаться на INS
QR-код INS
Наверх